もう子供のおもちゃではなくなりましたよ、ミニモト＝やんちゃなオトナのたしなみ？になる日も近いのでは？スノーボードやサーフィンみたいなメジャースポーツに発展してほしいです！コイツで林道いったら楽しそう♪UNI-CAMシステム・超ショート鍛造ピストン・32ФFCR・オートデコンプ・MFJ対応94dB！07'1月以降MFJ85ccクラス対応予定。混乱が予想されます。ご予約はお早めに♪

ついにこの日がやってきました。
CRF150Rがモトクロームにやってきました。はっきり言って本気です。4スト150ccFCRは子供用には見えません。

まずは気になる始動性、「はっきりいって子供にはムリです。」キックが重たいのもありますが、かなりコツがいりそうです。慣らし運転中は濃い状態なのでしょうか？朝からホットスターター引いてかかります。慣らし終了後のリセッティングが必要でしょう。

フットペダルも大人が安心して乗れるワイドペダルです。一部ネットでブレーキペダルが調整可能なモデルになると予想されていましたが、やはりコストダウンの為、調整できません。あの写真は、プロトタイプだったのでしょうか？しかしチェンジペダル、ブレーキペダルともにかなり余裕があります。大人を意識したのか？最近の子供が大きくなってきたのか？十分遊べそうです！

キャブレター周りもクリアランスが広くて整備性がよさそうです。FCRとスロットルカバーが本気を感じさせます。
新設計ユニカム構造のヘッド周りは予想以上にコンパクト、シリンダーは、かなりのショートストロークなようです。楽しみ～。

ウオーターポンプもかなり凝った作りになっているようです。中がどのようになっているかは、今後のお楽しみですが、やはり熱容量が相当苦しいのでしょう。マディーなどで使えるかが心配です。しかし2スト85に比べるとそうとう悪天候に有利なのは想像できます。

ハンドル周りは基本的にCRFシリーズと同じです。もちろんホットスターターも装備しています。今後アフターパーツも充実するのでは？なんにせよ楽しみですね～。
前後のブレーキは正直、貧弱です。オフロード走行では問題ないのでしょうが、若干整備性が悪そう・・まぁこれもコストダウンの一つなのでしょう？しかし50万円ですしねぇ～？もうチョットカッコつけて欲しかったですが・・・マフラーは同梱で94dbのサイレンサーがついてきますが、はっきりいって爆音です。後ろからつつかれたら、間違いなくフルサイズのモトクロッサーと勘違いします。サーキットやレースによって使い分けることもできますが、大人が遊ぶのには98dbのほうがよさそうですね。

足回りも、かなり本格的です。体重63ｋｇの私が乗っても安心感があります。もちろんサグだしやセッティングは必要ですが、買ったその日からガンガン攻めることができそですよ～。ラジエラーも左右に大型の物が付いているので安心です、後はメンテナンスサイクルや消耗品の頻度が心配ですね～。モトクロームはFフォークのオーバーホールやRサスペンションのオーバーホールを得意としています。ご希望に応じて、大人が遊べる足回りもご相談にのりますよ。残りわずかです。ご予約は、おはやめに～。